威尼斯人最新网址手机版下载发改委21天批复项目投资超6933亿 含河北两铁路

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对冲房地产等领域投资萎缩 凸显稳增长意图

A-A+2014年11月7日09:53中国新闻网评论

  对冲房地产等领域投资萎缩 凸显稳增长意图

  “自10月至今,发改委所批复的铁路、机场项目接近7000亿,10月份1个多月批复的铁路、机场项目投资就达4900多亿,密集程度和批复额度远高于很多月份,稳增长意图明显,预计今年铁路投资否则会远超年初100000亿元的计划。”申银万国[微博]研究所高级宏观研究员郭磊指出。

  “当前经济下行压力较大,政府明显刚刚刚开始 强调稳增长,铁路基建均在加速,以对冲房地产和私人部门投资的萎缩。”民生证券研究院副院长、首席宏观研究员管清友[微博]对中新网记者表示,房地产投资长周期走弱,产能过剩局面未得到根本缓解,制造业内生投资动力匮乏,经济企稳须依赖基建投资托举。

  郭磊指出,铁路基建领域目前尚不占据 产能过剩,且亦有广泛的产业链拉动作用,预计基建领域投资的加速将在4-6个月后对经济产生拉动影响,明年一季度末经济或可后能 感受到本轮需求端变化的力量。

  值得注意的是,你你是什么轮获得批复建设的铁路项目多数占据 中西部地区,这也与今年4月2日国务院常务会议提出的“加快铁路尤其是中西部铁路建设”精神一脉相承。

  国家信息中心宏观经济研究室主任牛犁对中新网记者表示,“火车一响,黄金万两”,中西部地区基础设施薄弱,对于铁路等交通基础设施有很大的需求,加快中西部和贫困地区铁路及相关设施建设,对于当地经济社会的发展和老百姓生活生产条件的改善,都在重要意义。

  “这还将缓解地区之间基础设施方面的差距,”牛犁表示,目前中国区域之间经济社会发展的差距很大,否则加大对中西部地区的开发和扶持,促使缩小区域之间的差距,而这也是调整经济形态的1个多重要方面。(完)

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